のぞみの製作日記

プラモデルなど趣味をつぶやいていきます。

コトブキヤ エヴァンゲリオン改8号機γ 開封レビュー2(おまけ)

前回に引き続き…

 

tkkutku.hatenablog.com

 

開封レビューなのですが…

今回は、「エヴァンゲリオン8号機」のプラモデルについて

バンダイ版とコトブキヤ版でかる~く比較してみようと思います。

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組み立てはまだ行っていないので、

おまけ程度に観て頂けると幸いです。

 

 

・外観について

はじめに箱の外観から見ていきます!

バンダイのRGとコトブキヤのキットを並べてみると
こんなかんじ。

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大きさ、厚さ共にほぼ同じとなっています!!

ちょっとこれは意外でした

 

・エントリープラグ

ホントはいろいろ比べようと思ったのですが、

バンダイ版は8号機α コトブキヤ版は改8号機γ

ということで、そもそもの仕様が異なります。

 

そのため、純粋に比較出来るところは

案外少なかったです…(ちょっと残念)

 

という訳でエントリープラグ

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左がバンダイ 右がコトブキヤです。

小さくてみにくいですが、バンダイの方が少し細く長め

といった感じです。

どちらもモールドが刻印されていますが、

バンダイの方がより立体的にモールドが

なされているように感じました。

 

といっても…エントリープラグは

見えなくなってしまうのですが…

 

・頭部バイザー

もう一点気になったポイントが

頭部のバイザーです。

8号機の顔は複雑なので、それを

どう表現するのか比較してみました。

 

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左がコトブキヤ 右がバンダイとなっています。

コトブキヤは、塗装済みのパーツ

バンダイは、グリーンのクリアパーツに紫のパーツを

重ねる構造になっています。

 

組み立てるとこんな感じ

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比べてみると色も形もだいぶ違う気がします。

実際に肉眼で見た印象としては

やはりクリアパーツが使われている分

バンダイ版の方が鮮やかな仕上がりに

なっている印象でした。

 

・最後に

以上、短い比較になってしまいましたが

コトブキヤ版、バンダイ版の違いについて

いろいろ気付くことが出来ました。

 

最後に、昔買ったLMHGの8号機βの箱も

引っ張りだしてきて並べてみました。

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これまた同じような大きさになっています。

まさかエヴァンゲリオン8号機がこんなにもキット化されるとは

思ってもいませんでした。

何気に、αβγすべて揃えてしまいました。

 

またそのうち組み立てていきたいと思うので、

ご覧いただけますと幸いです。

 

最後までご覧頂きありがとうございました。

 

 

完成紹介はこちら…

 

tkkutku.hatenablog.com